Maxiform Coffrage-cadre lourd
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Maxiform Coffrage-cadre lourd
Maxiform est un coffrage-cadre industriel pour voiles et poteaux, composé d'un cadre en acier et d'une peau en contreplaqué, conçu pour être manutentionné à la grue. Son cadre rigide résiste à une pression du béton frais jusqu'à 80 kN/m² : il convient aux voiles de grande hauteur et aux bétonnages rapides. Les panneaux se déplacent un par un ou en trains, pour une rotation rapide sur le chantier. Utilisé comme banche, il offre un parement soigné.
Les panneaux s'utilisent aussi bien à l'horizontale qu'à la verticale. Maxiform offre une très large gamme de dimensions : en combinant 5 largeurs et 10 hauteurs de 60 à 330 cm, on coffre toutes les dimensions de voiles et de poteaux, et les pas de 5 cm permettent d'obtenir facilement les cotes voulues. Le profil spécial et le système de serre-joints relient rapidement les panneaux et réduisent au minimum la main-d'œuvre de montage et de décoffrage. Le système se prête aux réemplois et à différents projets.
Caractéristiques techniques
- Construction : cadre acier + peau contreplaqué
- Pression du béton frais : jusqu'à 80 kN/m²
- Largeurs de panneau : 45 / 60 / 75 / 90 / 105 / 120 cm
- Hauteurs de panneau : 60 / 90 / 120 / 150 / 180 / 210 / 240 / 270 / 300 / 330 cm
- Angles rentrants : 30×30 / 40×40 / 50×50 cm, aux mêmes hauteurs que les panneaux
- Réglage des cotes : par pas de 5 cm ; compléments bois de 0 - 20 cm avec le serre-joint réglable
- Manutention à la grue : trains de coffrage de voile jusqu'à 1,5 tonne assemblés par serre-joints, levés en une fois avec deux crochets
Composants du système
- Serre-joint standard : rapproche et aligne les panneaux en un seul geste pour une liaison rapide, sûre et solide.
- Serre-joint réglable : permet des compléments bois de 0-20 cm entre les panneaux ; évite le coincement dans les angles rentrants et facilite le décoffrage.
- Crochet de levage : soulève les panneaux en toute sécurité, un par un ou en train.
- Étai tirant-poussant : met le coffrage d'aplomb et l'empêche de basculer sous le vent et les charges de montage ; la tête d'étai s'adapte aux panneaux horizontaux et verticaux. Le pied de l'étai est fixé au béton par une vis à béton (Multi-Monti) : aucune cheville n'est nécessaire et la vis se démonte et se réutilise.
- Console de travail : forme une passerelle de travail sûre sur les panneaux pendant le montage et le bétonnage.
- Raidisseur d'alignement : maintient d'aplomb les panneaux superposés, évite leur déformation au levage et soutient les compléments bois.
Consultez notre glossaire des termes d'échafaudage et de coffrage (en anglais) →
Pourquoi Maxiform ?
Résiste à 80 kN/m²
Le cadre acier rigide reprend une pression du béton frais jusqu'à 80 kN/m² ; idéal pour les voiles hauts et les bétonnages rapides.
Large gamme de dimensions
Panneaux de 45-120 cm de large et 60-330 cm de haut ; de grands panneaux, donc moins de joints et un montage plus rapide.
Serre-joint en un geste
Le serre-joint standard rapproche et aligne les panneaux en un seul geste.
Précision de 5 cm
Les pas de 5 cm et les compléments de 0-20 cm donnent exactement la cote de voile ou de poteau voulue.
Levage en trains
Des trains de coffrage jusqu'à 1,5 tonne assemblés par serre-joints se lèvent en une fois avec deux crochets.
Horizontal et vertical
Les panneaux s'utilisent dans les deux positions ; le même stock permet des dimensions différentes.
Travail en sécurité
Consoles de travail et étais tirant-poussant assurent une passerelle sûre et un coffrage stable pendant le bétonnage.
Notre propre fabrication
Panneaux et accessoires de liaison sont fabriqués dans notre usine ; les panneaux complémentaires sont livrés rapidement.
Domaines d'application
- Voiles et poteaux d'immeubles de grande hauteur
- Noyaux d'ascenseur et d'escalier
- Murs de soutènement et voiles de sous-sol
- Ouvrages hydrauliques, stations d'épuration et réservoirs
- Bâtiments industriels et projets d'infrastructure
Étude de projet
- Le calepinage des panneaux est étudié selon les dimensions des voiles et poteaux.
- Les cotes intermédiaires sont complétées par des serre-joints réglables et des compléments bois.
- Des angles rentrants de 30, 40 et 50 cm sont utilisés pour les angles intérieurs.
- Nous indiquons sur les plans les trains levés à la grue et l'emplacement des étais, consoles et raidisseurs.
- Nous préparons une offre de vente selon vos besoins et les quantités.
Utilisation en sécurité
- Utilisez au moins deux crochets de levage pour chaque levage et vérifiez les goupilles de sécurité.
- Ne bétonnez pas avant que le coffrage soit mis d'aplomb avec les étais tirant-poussant.
- Bétonnez par couches en respectant la vitesse de bétonnage prévue.
- La pression du béton ne doit pas dépasser 80 kN/m².
- Pendant le bétonnage, travaillez uniquement depuis les consoles de travail.
Questions fréquentes
Quelle pression du béton Maxiform supporte-t-il ?
Maxiform résiste à une pression du béton frais jusqu'à 80 kN/m².
Quelles dimensions de panneaux sont disponibles ?
Maxiform offre une très large gamme de dimensions. Largeurs de panneau : 45, 60, 75, 90, 105 et 120 cm ; hauteurs : 60, 90, 120, 150, 180, 210, 240, 270, 300 et 330 cm. Les angles rentrants font 30, 40 et 50 cm.
Quelle différence entre Maxiform et Lightform ?
Lightform est un coffrage-cadre manuportable ; il résiste à 40 kN/m² et s'utilise aussi sans grue. Maxiform, avec ses panneaux plus grands, résiste à 80 kN/m² et est conçu pour la manutention à la grue ; il est privilégié pour les voiles hauts et les bétonnages rapides.
Comment compléter les cotes intermédiaires ?
Le serre-joint réglable permet des compléments bois de 0-20 cm entre les panneaux ; avec les pas de 5 cm, on obtient la cote voulue.
Comment les panneaux sont-ils déplacés ?
Les panneaux se déplacent un par un ou en trains avec des crochets de levage. Un coffrage de voile jusqu'à 1,5 tonne assemblé par serre-joints se lève en une fois avec deux crochets ; utilisez toujours au moins deux crochets par levage.